miércoles, 22 de junio de 2016

Primeras pruebas. Estación oculta.

22 de junio de 2016

Por fin empezamos a probar vías. El primer tramo a construir será la estación oculta. Queremos comprobar que todo funciona como es debido antes de tapar la zona, así que nos hemos puesto a ello.
Antes de poner la retroseñalización para indicar si las vías están ocupadas vamos a comprobar un par de cosas: el funcionamiento de los desvíos y la calidad de la conexión eléctrica de las vías.







Hemos introducido el plano de la estación oculta y alrededores en la CS2 y hemos comprobado el estado de los desvíos; funcionan correctamente.

Para probar la conexión eléctrica hemos hecho circular diferentes locomotoras... obteniendo resultados diferentes. Una de ellas, una Vopak de maniobras, ha funcionado sin ningún problema; le hemos enganchado un vagón limpiavías y la hemos dejado circular por todo el circuito varias veces. Sin embargo, dos locomotoras grandes, una BR 01.10 y una Ae 6/6 suiza, han encontrado una serie de lugares en los que perdían la alimentación eléctrica. Como esos lugares son de difícil acceso, esperaremos al próximo día para intentar una limpieza.


El próximo día lo dedicaremos a la alimentación eléctrica. Ahora, sólo hay un punto de conexión con la CS2; pensamos poner una serie de puntos de alimentación a lo largo de todo el circuito. Si todo va bien y tenemos tiempo, nos pondremos con la retroseñalización.